6月23日，岳陽市湘粵通鐵海聯(lián)運貨場正式運營暨深圳鹽田國際（岳陽）內(nèi)陸港揭牌成立。城陵磯新港區(qū)黨工委副書記、管委會主任錢丹青出席揭牌儀式。

    伴隨著一聲汽笛，這輛搭載本地化學品、建材的共24個標準集裝箱專列緩緩駛出貨運堆場，48小時內(nèi)，這批貨物將在深圳鹽田港搭乘萬噸海船轉(zhuǎn)運至東南亞。與江海聯(lián)運相比，這種鐵海聯(lián)運模式可為企業(yè)節(jié)約至少7天時間。此次建成投運的海鐵聯(lián)運貨運堆場，總用地8萬平方米，卸裝專線2條，日均發(fā)貨可達200標箱，全年運量有望突破4萬標箱，將成為深圳鹽田國際海港、岳陽城陵磯內(nèi)陸水港的延伸口岸，全面實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)與長江經(jīng)濟帶的無縫銜接。

    錢丹青表示，將進一步完善城陵磯新港區(qū)多式聯(lián)運的集疏運體系，不斷提升開放能級、增創(chuàng)開放優(yōu)勢、優(yōu)化開放環(huán)境，助推城陵磯港集裝箱吞吐量突破百萬標箱。

    目前，岳陽市已構(gòu)建起水、公、空、鐵四位一體綜合性大交通格局，基本形成了江海、鐵水、鐵海、公鐵等多種無縫銜接的多式聯(lián)運物流體系。截止6月21日，共完成集裝箱吞吐量44.52萬標箱，其中城陵磯港完成集裝箱吞吐量34.81萬標箱，長沙集星港完成9.71萬標箱（不含6月鐵水聯(lián)運箱）。完成件雜貨、散貨進出港量1295.5萬噸。